Borgmester: Folketingets bilbegejstring kan koste København pladsen som verdens førende cykelby

Københavns Kommune vil have flere til at tage cyklen. Men pladsmangel mellem husene og stadigt flere biler, der kører ind i byen fra omegnen, gør det svært at nå målene. Jens Dresling/POLFOTO
Københavns Kommune vil have flere til at tage cyklen. Men pladsmangel mellem husene og stadigt flere biler, der kører ind i byen fra omegnen, gør det svært at nå målene. Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Hver dag kører 550.000 biler, busser og lastbiler ind i Københavns Kommune.

Det er mange. For mange, mener den borgmester, der har ansvaret for trafikken i hovedstaden, teknik- og miljøborgmester Ninna Hedeager Olsen (EL).

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Sisse Marie Welling vil have nyt højhus med 35 etager i København

    2. 2

  2. Se den film! Hendes præstation er helt uforglemmelig

    3. 3

  3. Dua Lipa kom til København, og så begyndte redaktionen at hvæse

    4. 4

  4. Køen vokser foran Københavns nye mikroskopiske spisested, og det forstår jeg godt. Men priserne? Av, av, av

    5. 5

  5. Kraftig tagbrand i København er under kontrol

    6. 6

  6. Sjældent har man set et nyt dansk navn ramme sit publikum så hårdt og så rent

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her