Et flertal i Borgerrepræsentationen vil have Sundkrogsgade holdt tosporet og peger på, at der kommer en biltunnel til Ring 2 og en metro. Modstanderne mener, at gaden bliver alt for smal for biltrafikken til den nye bydel.

Klimafornuft eller krigserklæring?: Flertal vil holde indkørsel til Nordhavnen i to spor

Der bygges tæt og højt i Nordhavnen.  De mange beboere ventes at få en biltunnel med forbindelse til Ring 2 og motorvejsnettet sammen med en metrolinje og gode cykelforbindelser. Derfor er der ikke brug for fire spor på tilkørselsgaden Sundkrogsgade, mener et flertal i Borgerrepræsentationen. Det er et synspunkt, oppositionen på rådhuset er uenig i. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Der bygges tæt og højt i Nordhavnen. De mange beboere ventes at få en biltunnel med forbindelse til Ring 2 og motorvejsnettet sammen med en metrolinje og gode cykelforbindelser. Derfor er der ikke brug for fire spor på tilkørselsgaden Sundkrogsgade, mener et flertal i Borgerrepræsentationen. Det er et synspunkt, oppositionen på rådhuset er uenig i. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Der kommer 40.000 beboere og 40.000 arbejdspladser i Nordhavnen i København.

De får – indtil der engang kommer en tunnel fra Nordhavnsvej – en enkelt overordnet vej ind og ud af området, nemlig Sundkrogsgade. Den kan ende med at få et enkelt spor i hver retning. Og dét er en beslutning, der kan komme til at præge arbejdet i Borgerrepræsentationen i lang tid fremover. Det mener den konservative Jakob Næsager, der er skarp kritiker af beslutningen.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her