Et forslag om at indføre en lavere fartgrænse gik ikke igennem byens Frederiksbergs by- og miljøudvalg. Men en regelændring, transportministeren har på vej, kan gøre det nemmere at gennemføre, mener den radikale Lone Loklindt.

Skal Frederiksberg have en 40 km/t-grænse over hele kommunen? Det foreslår de radikale. Men det er der slet ikke behov for, mener de konservative

Et forslag om at indføre 40 km/t-zoner over hele Frederiksberg - bortset fra de store veje - møder modstand. Her ses Gammel Kongevej, der i coronaens tid kun var let trafikeret. Arkivfoto. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Et forslag om at indføre 40 km/t-zoner over hele Frederiksberg - bortset fra de store veje - møder modstand. Her ses Gammel Kongevej, der i coronaens tid kun var let trafikeret. Arkivfoto. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Lyt til artiklen

Lad os få 40 km/t-zone på hele Frederiksberg.

Sådan lød idéen fra de radikale, der i efteråret fremlagde et forslag om at øge trafiksikkerheden i byen ved at lægge loft over de tilladte hastigheder på byens gader og veje - de store trafikårer undtaget.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Hun havde ikke hørt fra sin kendte eksmand længe. Pludselig fortalte han alt om deres brud i populær podcast

    2. 2

  2. Biler ridses, punkteres og fyldes med hundelort – og frivillige trues på livet

    3. 3

  3. Derfor irriterer værternes Bubber-sprog så mange seere

    4. 4

  4. Bankmand i husarrest er dårligt nyt for Putin

    5. 5

  5. Hun var et af Det Kgl. Teaters helt store navne, da hun pludselig besluttede sig for at lave noget helt andet

    6. 6

  6. Benzin­priserne gør hverdagen dyrere, men danskernes økonomi får hjælp fra usædvanlig kant

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her