Helle Thorning-Schmidt opgav at gennemføre den betalingsring, S-SF-R-regeringen var gået til valg på. De problemer, den skulle løse, plager stadig København, konstaterer to borgmestre.

»Der kommer en god løsning i morgen«, lød det. 10 år senere er problemerne større end nogensinde

Siden S-SF-R-regeringens afvisning af en betalingsring er der kommet markant flere biler i byen.. Foto: Jens Dresling
Siden S-SF-R-regeringens afvisning af en betalingsring er der kommet markant flere biler i byen.. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

Løftet var klart nok: Der skulle indføres en betalingsring om København, så byen undgik at sande til i biler. Indtægterne skulle gå til at forbedre den kollektive trafik, sådan som man med held har gjort det i flere andre europæiske storbyer.

Det kom S-SF-R-regeringen med dengang i 2012, da Helle Thorning-Schmidt (S) satte sig til rette i statsministerkontoret.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

Mest læste

    1

  1. Hans far blev hyldet, mens moren tog det hårde arbejde i baggrunden. Nu sker det også i hans egen familie

    2. 2

  2. Politisk redaktør: Det er et muligt gennembrud for forhandlingerne

    3. 3

  3. Der er ikke længere et yndigt land

    4. 4

  4. 1.500 km på en opladning: »Der er en stribe forhold, som betyder, at jeg vil tillade mig at være en smule skeptisk«

    5. 5

  5. Stéphanie Surrugue: »Jeg kan næsten ikke tilgive mig selv, at jeg ikke nåede det«

    6. 6

  6. 81-årig pensionist må sælge huset for at dække tab på investerings­svindel

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her