En planlagt fordobling af udskibningen fra den russiske oliehavn Primorsk nord for Sankt Petersborg vil på få år medføre en massiv stigning i antallet af olieskibe gennem Storebælt og Kattegat. Det fremgår af Primorsk-havnedirektør Vladislav Didenkos kommentarer, da Ritzau som det første medie får ubegrænset tilladelse til at fotografere på den strategisk vigtige havn. Fare for kollision Ifølge eksperter kan Storebælt godt klare mere olieskibstrafik, men Verdensnaturfonden WWF og de 120 danske lodser ser en stigende risiko for olieulykker. »Det er bare et spørgsmål om tid, før vi får en større kollision«, siger Mogens Von Jessen, den afgående formand for de omkring 120 danske lodser.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
Joachim B. Olsens dumme kommentar fik Politiken-læser til at bruge cykelhjelm efter 46 år
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Lærke Malmbak
Jeg har undervist i 66 forskellige klasser. Det er ikke mobilerne, der er problemet
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen