FDMs skadeskontrol 2002-2003, hvor reparation af 2.251 biler er tjekket hos FDM, viser, at der stadig var fejl på 83 procent af bilerne. Ved forrige skadeskontrol var der fejl på 78 procent af bilerne. FDM kan endda konstatere, at mængden af fejl på bilerne, der bliver repareret for mere end 20.000 kroner, er voksende. Skuffelse over niveauet Per Antvorskov, der er teknisk chef i FDM, er skuffet over værkstedernes sølle kvalitetsniveau. Han gætter på, at en årsag til den tilsyneladende slendrian er, at værkstederne efter en indsats for at højne kvaliteten på værkstedsarbejdet, der toppede i 1998, er ved at tabe gejsten. Han betegner de fleste fejl som sjuskefejl. »Der er meget sjældent tale om egentligt snyd, men vi ser det da«, siger Per Antvorskov. Offentliggørelse på nettet FDM er sammen med bilbranchen og forsikringsselskaberne ved at finde en vej ud af moradset. FDM vil lægge resultaterne af skadeskontrollerne ind på en hjemmeside, hvor parterne kan følge med og sammenligne de enkelte værksteder med landsgennemsnittet.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Stor amerikansk avis: »Det ligner et kompromis, som giver Trump en sejr, han kan prale af«
-
Det er en af verdens smukkeste togstationer, men ikke mange ved, at du kan overnatte i bygningen
-
DR-journalist i ny bog om sit andet hjemland: »Frankrig har forandret sig for altid«
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Breaking
Kronik af Martin Lidegaard
Det Ny Teater spiller sine kort helt rigtigt i en pragtfuld musical
interview
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce