60 internationale selskaber øjner fortsat en mulighed for at tjene penge på en privatfinansieret bro over Femer Bælt. Knap halvvejs gennem den 10 måneder lange undersøgelse, der skal vise, om privat og offentlig virksomhed kan samles om at bygge en bro, er 60 af de oprindeligt 86 selskaber fortsat interesserede. De 60 har samlet sig i 35 grupper, der hver især besidder viden, som er nødvendig for at finansiere og bygge den godt 20 km lange kombinerede jernbane- og motorvejsbro. Frem til årsskiftet vil Fehmarnbelt Development Joint Venture (FDJV), der står for interessetilkendegivelsesrunden, sammen med selskaberne udvikle forslag til detaljerede rammer for, hvordan et offentligt/privat partnerskab kan organiseres, oplyser FDJV. FDJV ventes at fremlægge sin endelige rapport i april 2002.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Demokraterne erobrer første plads fra republikanerne
-
Følg midtvejsvalget i USA live
-
Hun håbede på støtte fra Højesterets dom, men nu bliver hun mødt med krav om udvisning
-
Når først man er kommet i gang, er det ikke sådan at slukke
-
Han var 29 år, da han begyndte sin gåtur verden rundt. Nu er han 58
-
»Hov, hov! Den grænse har vi overtrådt for længst«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Leder af Marcus Rubin
Nøgleopgørene i Senatet
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce