60 internationale selskaber øjner fortsat en mulighed for at tjene penge på en privatfinansieret bro over Femer Bælt. Knap halvvejs gennem den 10 måneder lange undersøgelse, der skal vise, om privat og offentlig virksomhed kan samles om at bygge en bro, er 60 af de oprindeligt 86 selskaber fortsat interesserede. De 60 har samlet sig i 35 grupper, der hver især besidder viden, som er nødvendig for at finansiere og bygge den godt 20 km lange kombinerede jernbane- og motorvejsbro. Frem til årsskiftet vil Fehmarnbelt Development Joint Venture (FDJV), der står for interessetilkendegivelsesrunden, sammen med selskaberne udvikle forslag til detaljerede rammer for, hvordan et offentligt/privat partnerskab kan organiseres, oplyser FDJV. FDJV ventes at fremlægge sin endelige rapport i april 2002.
Lyt til artiklen
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Selv hendes hår får ros: »Det her er et kæmpe talent«
-
»Hun pisser på 75 procent af folketingsgruppen«: Socialdemokrater i oprør efter Hummelgaards forfremmelse
-
Pia Olsen Dyhr har lavet en 'Vestager'
-
Måske er det ikke så underligt, at højrefløjen holder af den nye kulturminister
-
Fra den ene dag til den anden lukkede USA den europæiske dommers liv ned. Nu svarer EU igen
-
Britisk historiker: Her er min opskrift på at besejre Putin
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Analyse




























