Køer af utilfredse passagerer vokser, kontrollen bliver mere og mere omfattende, sikkerheden skærpes konstant i de internationale lufthavne. Men frygten for terror har fået myndighederne til at gå over gevind i nyttesløse sikkerhedsforanstaltninger, hvor hver eneste passager skal tømme tasken, åbne computeren og putte cremer og kosmetik i gennemsigtige poser.
Efterlyser sund fornuft
Sådan lyder krktikken fra store flyselskaber som British Airways og Ryanair.
Ingen af selskaberne ønsker at afskaffe kontrol af passagerer, men de efterlyser mere ’sund fornuft’ i de beslutninger, der træffes om, hvad og hvem der skal kontrolleres.
»Det giver ikke mening at konfiskere læbestifter«, siger Ryan Airs administrerende direktør, Mike O’Leary. Han bakkes op af Association of European Airlines (AEA), der repræsenterer 25 europæiske flyselskaber.
»Systemet er så overbebyrdet, at det ikke er effektivt. Myndighederne havde informationer om nigerianeren, der gemte en bombe i sit undertøj sidste jul, men havde ikke nået at få disse informationer behandlet, inden han sad i flyet«, siger David Henderson, kommunikationsdirektør i AEA.
Kroniske kødannelser Dertil kommer faren ved de kroniske kødannelser i lufthavnene, mener en ekspert, der blandt andet har rådgivet den britiske regering om luftsikkerhed. »Lange køer udgør et problem, fordi de kan blive et terrormål i sig selv. Der er en ekstra risiko for, at det går galt på flyet, fordi folk er aggressive, inden de kommer om bord«, siger Philip Baum, der er redaktør på tidsskriftet Aviation Security International. Den irritation ser man også i Københavns Lufthavn, fortæller sikkerhedschef Johnnie Müller: »Da vi indførte væskeforbuddet, var folk irriterede, og vi havde mange konflikter«. Netop væskeforbuddet er et godt eksempel på et meningsløst og ulogisk tiltag, vurderer Philip Baum. »Man kontrollerer alle passagerer for flydende sprængstof. Hvad med plastisk sprængstof? Der er ingen mulighed for at finde det«, siger Philip Baum.
