Turkish Airlines kontrollerer nu deres piloters engelskkundskaber, efter Politiken i sidste måned afslørede, at mange af selskabets piloter er til fare for sikkerheden, fordi de taler for dårligt engelsk. En talskvinde fra Turkish Airlines oplyser, at alle piloter i løbet af to måneder skal dokumentere, at de lever op til internationale krav om brug og forståelse af engelsk. »Turkish Airlines har besluttet, at omkring 2.200 ansatte i vores cockpit skal gennemføre sprogeksamen kendt som niveau 4. Eksaminerne skal være afsluttet inden 1. april«, skriver Selin Elcin, talskvinde, i en e-mail til Politiken, da ingen i selskabet ønsker at lade sig interviewe om sagen. Høj vækst Turkish Airlines fløj i 2010 små 200.000 passagerer til og fra København og er et af de hastigst voksende selskaber ikke bare i Kastrup, men hele Europa. I en serie artikler før jul sidste år kunne Politiken imidlertid dokumentere, at flyselskabets piloter har så ringe engelskkundskaber, at de begår alvorlige fejl i stribevis. Det blev blandt andet dokumenteret med Turkish Airlines’ egne sikkerhedsrapporter.
INTERVIEWS Forfærdede Turkish Airline-piloter taler ud
I en intern meddelelse til alle flyselskabets piloter 23. november 2011 hed det: »Sammenlignet med andre selskaber, der benytter det europæiske luftrum, er vi desværre ikke, hvor vi skulle være, eller hvor vi ønsker at være«.
Meddelelsen henviste til analyser af flyselskaber, som havde benyttet europæisk luftrum i tredje kvartal af 2011.
Kontrollørerne havde ifølge meddelelsen fundet »en skarp stigning« i tilfælde, hvor procedurer udstedt af flyvekontrollen ikke var blevet efterkommet, og hvor restriktioner om, hvilken højde et fly måtte ligge i, ikke var blevet fulgt.
Sprogvanskeligheder
I oktober samme år advarede selskabet sine piloter om, at de særligt i Storbritannien havde problemer med kommunikationen.
»På grund af de mange fejl, som på det seneste er oplevet i kommunikationen med flyvekontrollen i britiske lufthavne, er det blevet noteret, at Turkish Airlines’ pålidelighed er faldet ned under det forventede niveau«, stod der i en sikkerhedsbulletin.
Instruktør i Turkish Airlines så pornofilm under test af piloter Tilsvarende fortalte 13 udenlandske piloter, der alle har haft arbejde i Turkish Airlines, eller som stadig arbejder her, at deres tyrkiske kollegers kendskab til engelsk ofte er mangelfuldt, så de ikke til fulde forstår instrukser fra flyveledere, de skrevne manualer eller enkle samtaler i cockpittet. »Jeg sad ved siden af en tyrkisk pilot. Han kunne stort set ikke tale engelsk og var ude af stand til at kommunikere med mig. Når vi fik en alarm, forstod han ikke, hvad alarmen handlede om«.
