Forbrugerrådet vil trække Opel i retten, skriver De 3 Stiftstidender & JydskeVestkysten. En retssag skal afgøre, om det er bilejerne eller importøren, der skal betale, hvis motorens tandrem knækker før det oplyste skifte-tidspunkt i instruktionsbogen. Knækkede tandremme »Der ligger flere sager om knækkede Opel-tandremme på mit bord, så nu er det slut med at frede Opel«, siger jurist i Forbrugerrådet, Sonny Kristoffersen. Han opfordrer samtidig utilfredse Opel-ejere til at kontakte rådet. Han siger, at sagen er principiel og handler om, hvorvidt man kan stole på oplysningerne i instruktionsbogen. 'Vi vinder i retten' »Vi mener, at det er en garanti, når instruktionsbogen oplyser, at tandremmen skal skiftes ved et bestemt kilometertal. Vi vinder i retten. Bilfabrikkerne bruger jo de lange skifteintervaller i markedsføringen af bilerne. Så må forbrugerne også kunne stole på dem«, siger Sonny Kristoffersen. Den danske Opel-importør ønsker ikke at kommentere sagen.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
Nu forstår jeg endnu bedre den tonstunge skam, som Mathilde Arcel skulle bære på
-
Joachim B. Olsens dumme kommentar fik Politiken-læser til at bruge cykelhjelm efter 46 år
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Klumme af Kim Skotte
Klumme af Noa Redington
interview
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø