Da et samlet Folketinget i 2010 sagde ja til et nyt anlægsbudget for Metro Cityringen, undlod Transportministeriet at oplyse om de store risici, som Metroselskabet tog på vegne af skatteborgerne.
For at skrue ned for den samlede anlægspris og spare 200 millioner kr. indskrev Metroselskabet blandt andet to såkaldte optioner i anlægsbudgettet.


























