Jeg er vred over, at vi taler om cykeltyveri som noget, der ikke er rigtigt forbudt. Lad os derfor starte en ny trend, skriver Bente Klarlund i denne klumme.

Det er i praksis lovligt at stjæle cykler

Det kan godt være, at det i praksis er lovligt at stjæle cykler. Men det er bare virkelig dårlig stil, lyder det i denne uges klumme fra Bente Klarlund Pedersen. Foto: Martin Lehmann
Det kan godt være, at det i praksis er lovligt at stjæle cykler. Men det er bare virkelig dårlig stil, lyder det i denne uges klumme fra Bente Klarlund Pedersen. Foto: Martin Lehmann
Lyt til artiklen

I den senere tid har der været meget tale om cykeltyveri, der kan veksles til noget andet. Mit ærinde i dag er cykeltyveriet og ikke det andet. Jeg er nemlig vred over, at vi taler om cykeltyveri som noget, der ikke er rigtigt forbudt. Som om man kan gradbøje forbudt.

Det er i praksis lovligt at stjæle cykler. Opklaringsprocenten på cykeltyveri er nærmest ikkeeksisterende. Man kan ligefrem profitere af at stjæle cykler, siger økonom Jan Sørensen til videnskab.dk. De nuværende strafniveauer betyder, at det bedre kan betale sig at stjæle en cykel end at betale for en busbillet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her