Salget af elbiler går for langsomt, mener direktør i Merkur Andelskasse, Charlotte Skovgaard, der nu stopper for lån til benzin- og dieselbiler. Hun siger, at bankerne skal gå forrest og komme ind i klimakampen, fordi udviklingen sker, der hvor pengene flytter sig hen.
»Om 12 år – kun 12 år – vil vi lukke for salget af nye diesel- og benzinbiler. Og om 17 år skal hver eneste nye bil i Danmark være en elbil eller anden form for nuludledningsbil«, sagde Lars Løkke Rasmussen i sin åbningstale til Folketinget i 2018.
En million elbiler på gaden lød ambitiøst, og det var med streg under »kun 12 år«. Men kritikken kom hurtigt – det var urealistisk, infrastrukturen var ikke klar, teknologien var ikke tilstrækkelig endnu.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu1
2
3
4
5
6
A youthful revolution changed Nepal. It gave hope to Gen Z worldwide.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
