Debatindlæg afJacob K. Clasen

Viceadministrerende direktør i Danske Rederier

Danske rederier afviser Greenpeaces kritik og peger på internationale regler, der begrænser mulighederne for at stoppe russiske olieskibe i danske farvande.

Danske Rederier: Episoden fra Estland viser alvoren ved at stoppe russiske skibe

Lyt til artiklen

Danske rederier var blandt de første til at ophøre med at sejle til Rusland, og vi i Danske Rederier har løbende bakket op om alle sanktioner mod Rusland. Derfor må vi reagere, når Greenpeace hævder, at vi bremser indsatsen mod den russiske skyggeflåde, der sejler olie gennem vores farvande.

I et indlæg 30.4 peger Lauren Bowie fra Greenpeace entydigt på navngivne rederier og Danske Rederier som ansvarlige for, at de danske myndigheder ikke griber ind over for olietransporter fra Rusland igennem vores farvande. Det er lodret forkert – og et alt for letkøbt svar i en meget kompliceret global virkelighed.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her