Debatindlæg afKira Marie Peter-Hansen og Margrete Auken, europaparlamentarikere for SF. Anne Valentina Berthelsen, MF og trafikordfører for SF. Villy Søvndal og Karsten Fogde, regionsrådsmedlemmer i Region Syd for SF

Togtrafik skal være det grønne og nemme alternativ til fly. Men Danmark bliver nødt til at hæve ambitionsniveauet for kvaliteten af vores tognet.

SF vil have flere og hurtigere togspor ud i Europa: Danmark er en flaskehals for grøn transport

Lyt til artiklen

Lige nu er international transport indhyllet i en corona-tåge, men når denne så småt letter, og den internationale transport begynder at rulle, skal Danmark være klar med flere og hurtigere togspor ud i Europa.

Coronavirus har lukket grænserne i Europa, men genåbningen sker nu langsomt og gradvist. Denne virus har heldigvis ikke bremset arbejdet for at binde Europa sammen og gøre det mere klimavenligt at transportere sig. Tværtimod skrider det fremad: Stærke grønne kræfter har fået genindført nattoget til Berlin, idet det svenske selskab ’Snälltåget’ næste år starter en ny nattogsforbindelse Stockholm-Malmø-Hamborg-Berlin. København kommer også med på natturen, toget stopper i Høje Tåstrup på sin vej over Sjælland, Fyn og Sydjylland, hvilket er et vigtigt skridt, men det er kun det første i den sprint, der skal gøre international transport grønnere.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her