Vi skal tillade os at drømme om en anden by, hvor pladsen ikke er bestemt ud fra, hvor stort et transportmiddel du har, men hvor smart dit transportmiddel er.

Det lader til, at alle kan blive sure på cyklister uden at adressere årsagen til den daglige kamp, der foregår på cykelstien

Arkivtegning Philip Ytournel
Arkivtegning Philip Ytournel
Lyt til artiklen

Det er efterhånden blevet en fast tradition i Politikens debatspalter, at cyklister i København skal skældes ud. Forleden skete det igen, da konsulent Mette Oxholm harcelerede over alt fra at køre ved siden af sin ven, til folk på ladcykler og skatebords. Men som i alle andre af de efterhånden utallige indlæg fra vrede cykelhadere undgår Mette Oxholm at nævne den kæmpe elefant i byrummet, der også går under navnet bilen.

Bilen, hvori der oftest kun sidder en enkelt person, tager to tredjedele af vejen og fortrænger alle andre former for bevægelse til et minimum af plads. Det lader til, at alle kan blive sure på cyklister uden at adressere årsagen til den daglige kamp, der foregår på cykelstien.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Trumps natte­rablerier udløser nye anklager om mental uegnet­hed

    2. 2

  2. Viktor Axelsen stopper karrieren øjeblikkeligt

    3. 3

  3. Hov, det var en fejl for 8 år siden! Vi skriver lige en regning på 7,5 millioner

    4. 4

  4. Banedanmark: Togtrafikken kører igen i Østdanmark

    5. 5

  5. JD Vance: »Var Gud på amerikanernes side, da de befriede Frankrig fra nazisterne?«

    6. 6

  6. De har tydeligvis fat i den lange ende, så hvorfor laver Europa ikke et nyt Airbus?

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her