Fødselsdagstilbud: Prøv Politiken resten af året for 142 kr.

Et forslag om at indføre en lavere fartgrænse gik ikke igennem byens Frederiksbergs by- og miljøudvalg. Men en regelændring, transportministeren har på vej, kan gøre det nemmere at gennemføre, mener den radikale Lone Loklindt.

Skal Frederiksberg have en 40 km/t-grænse over hele kommunen? Det foreslår de radikale. Men det er der slet ikke behov for, mener de konservative

Et forslag om at indføre 40 km/t-zoner over hele Frederiksberg - bortset fra de store veje - møder modstand. Her ses Gammel Kongevej, der i coronaens tid kun var let trafikeret. Arkivfoto. Foto: Jens Dresling/POLFOTO
Et forslag om at indføre 40 km/t-zoner over hele Frederiksberg - bortset fra de store veje - møder modstand. Her ses Gammel Kongevej, der i coronaens tid kun var let trafikeret. Arkivfoto. Foto: Jens Dresling/POLFOTO

Lad os få 40 km/t-zone på hele Frederiksberg.

Sådan lød idéen fra de radikale, der i efteråret fremlagde et forslag om at øge trafiksikkerheden i byen ved at lægge loft over de tilladte hastigheder på byens gader og veje - de store trafikårer undtaget.

142 kr. for resten af året

Politiken fylder 142 år, og derfor kan du læse og lytte med resten af året for kun 142 kr. Er der en bedre måde at fejre os selv på? Nej, det synes vi heller ikke.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 48095752
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her