De 792 ellastbiler fra Scania, som ruller på europæiske motorveje, skulle være spydspidsen i den grønne svenske drøm. Med batterier fra svenske Skellefteå placeret i svenske Scanias lastbiler, produceret uden for Stockholm. Et håb fra Europa om at kunne bryde med afhængigheden af Kina, når det gælder batteriproduktion, og samtidig producere dem på en måde, som gav mindst muligt klimaaftryk.
Nu viser en ny dokumentar, at det allerede kriseramte Northvolt ikke har produceret et eneste helsvensk batteri. Samtlige batterier, som er kommet ud fra fabrikken, har kinesiske dele indbygget, især katoder, som er en af nøglekomponenterne i et batteri.
