Olieselskabet BP skruer for alvor bissen på i det komplicerede juridiske efterspil oven på miljøkatastrofen i Den Mexicanske Golf for godt et år siden.
Her slap mere end 780 millioner liter olie ud i havet efter en eksplosion på boreplatformen Deep Water Horizon 20. april 2010 til stor skade for havmiljøet og tusindvis af mennesker langs kysterne.
Svarer til fem Femern-forbindelser
BP har nu valgt at sagsøge det schweizisk selskab Transocean, der stod for driften af olieplatformen, samt det amerikanske selskab Cameron International for ikke mindre end 40 milliarder dollar - godt 205 milliarder kroner med den nuværende dollarkurs.
Forskere: Oliekatastrofe dræbte 50 gange flere dyr end hidtil antaget
Beløbet svarer til prisen for byggeriet af fem faste forbindelser over Femern mellem Danmark og Tyskland.
BP er selv blevet sagsøgt for astronomiske beløb efter miljøkatastrofen, men mener, at de to selskaber også bærer en del af skylden for, at det gik så galt, som det gik.
Rapport: Sløseri førte til BP-katastrofenIfølge BP var den 'blowout-preventer' leveret af Cameron International, der skulle forhindre olieudslip, behæftet med fejl.
Cameron har besvaret sagsanlægget ved selv at rejse en række ertstatningssager og fastholder, at der ikke var noget galt med selskabets udstyr.
Ville spare penge
Transocean, der regnes for verdens største kystboringsselskab, har indtil videre ikke kommenteret BP's erstatningskrav.
De amerikanske myndigheder har tidligere kritiseret såvel BP som selskaberne involveret i arbejdet med at bremse oliekatastrofen for ikke at tage den alvorligt nok fra begyndelsen af i et forsøg på at holde deres omkostninger nede.
