Både EU og Storbritannien taber på Brexit, siger de i Calais, hvor millioner af lastbiler hvert år border færger eller tunnelen under Den Engelske Kanal, mens desperate migranter forsøger at gemme sig i lastbiler eller tage den farlige tur over verdens mest befærdede farvand.

Calais frygter kaos efter Brexit med gigantiske køer af lastvogne og nyt pres fra migranter

    Migranter forsøger at komme ind i en lastbil 17. december. Chauffører og vognmænd frygter, at fremtidige køer som følge af nye regler ved overfartsstederne vil få endnu flere migranter til at forsøge. For migrant-presset på Calais ventes ikke at tage af efter Brexit. Foto: Francois Lo Presti/Ritzau Scanpix
Migranter forsøger at komme ind i en lastbil 17. december. Chauffører og vognmænd frygter, at fremtidige køer som følge af nye regler ved overfartsstederne vil få endnu flere migranter til at forsøge. For migrant-presset på Calais ventes ikke at tage af efter Brexit. Foto: Francois Lo Presti/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

I godt vejr er det muligt at se de berømte hvide klipper i Dover fra havnen i Calais, hvorfra bilfærgerne fra DFDS og rederiet P&O nærmest uafbrudt fragter gigantiske lastbiler over Den Engelske Kanal, mens andre tager turen under kanalen via tunnelen få kilometer derfra. Calais og Storbritannien hænger snævert sammen, men om få dage bliver nogle af båndene brudt.

»Der bliver helt sikkert mindre trafik, for Brexit får konsekvenser for handlen, hvad enten det er lastbiler med spanske appelsiner eller reservedele fra vores fabrikker. Og vi får færre engelske turister end tidligere, for jeg tror, de får en økonomisk nedtur derovre«, lyder det fra den 45-årige arkitekt Béatrice B., der venter i køen foran den berømte pommes frites-bod Fritérie des Nations ved overgangen mellem havn og strand.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her