8 tons kokain, som lå gemt i en Mærsk-container i Rotterdam, er det seneste eksempel på et kæmpe problem i Europa. Shippingindustrien er infiltreret af voldsparate narkokarteller. Ansatte er bange.
Et efter et, tungt lastet med høje stabler af containere, kommer de sejlende fra hele verden – Latinamerika, Nordamerika, Asien og Afrika – mod de store europæiske havne.
De største skibe har mere end 20.000 containere ombord, og en enkelt skibsladning siges i gennemsnit at have nok kapacitet til at kunne medbringe et par sko til samtlige indbyggere i Tyskland, Frankrig og Storbritannien.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
