Bilindustrien er en af Europas største, og kritikere mener, at det sætter sit aftryk på europæisk lovgivning. Forklaringen bunder i økonomi, siger ekspert i EU.

Billobbyen er magtfuld, og det har ramt både borgere og dem selv

Euro-7-forordningen skulle sørge for renere luft, men blev først udvandet af Europa-Kommisionen og senest af Europa-Parlamentet. Illustration Rasmus Vendrup / originalfotos fra Unsplash
Euro-7-forordningen skulle sørge for renere luft, men blev først udvandet af Europa-Kommisionen og senest af Europa-Parlamentet. Illustration Rasmus Vendrup / originalfotos fra Unsplash

Loven skulle havet reddet menneskeliv og sparet de europæiske statskasser milliarder, men er endt som en næsten uændret opdatering af sin forgænger, mener kritikerne.

»Ingen er i stand til at lave lobbyarbejde som bilindustrien«, siger europaparlamentariker Christel Schaldemose (S) med henvisning til billobbyens arbejde for at udvande euro 7-forordningen, som loven hedder, der torsdag blev stemt igennem EU-Parlamentet.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her