Jan Gintberg kører landet rundt, og det er bøvlet. Flere end 230.000 har læst om hans besværligheder og den elektriske revolution, som ingen kan øjne. Det er, fordi bilerne er for dyre, siger eksperterne.
Eksperter i elbiler efter Jan Gintbergs nødråb: Her er den væsentligste årsag til, at revolutionen udebliver
Den nye elbil Renault Zoe. Pris fra omkring 235.000 kroner og opefter
Foto: Cyril Zingaro/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklenLæst op
06:27
Henter...
For nylig kørte professor i økonomisk psykologi ved Aarhus Universitet John Thøgersen ned til sin bilforhandler i sin elbil, en Renault Zoe, som han havde købt for 160.000 kroner i 2015. Han overvejede at skifte den ud, men hos forhandleren blev to ting klart.
»Den elbil, vi så på, kostede 250.000 kroner. Det var en glimrende bil. Men vi kunne få præcis den samme bil for omkring 150.000 kroner, hvis vi valgte en benzin- eller en dieselbil«.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.