Ny aftale freder bilisterne og sender flere firehjulede på vejene

En af de hårde nødder i dansk politik blev knækket fredag. Efter mere end et årti med fejlslagne ambitioner om at gøre bilafgifterne grønne indgik rød blok en aftale, der ændrer, hvordan ejerne af de 2,7 millioner danske biler bliver beskattet.

Aftalen skal i første omgang skaffe 775.000 grønne person- og varebiler og bremse udslippet af drivhusgasser fra vejene. Det er stik imod ambitionerne steget 5 år i træk.

Ejerne af benzin- og dieselbiler kan ånde lettet op. De kommer kun til at betale en meget lille del af regningen. Regeringens egen ekspertkommission med tidligere Dong-direktør Anders Eldrup i spidsen ??? foreslog i efteråret både en ekstra vejskat på 1.000 kroner og at lægge mindst 1 krone ekstra oven i prisen på benzin og diesel. Ingen af forslagene, som ville have gjort det dyrere at være bilist, kom med i aftalen mellem regeringen, Radikale Venstre, SF og Enhedslisten.

Til gengæld stiger den ejerafgift, som bilisterne i forvejen betaler, gradvist med 21 procent. Skatteminister Morten Bødskov (S) lagde, da han præsenterede aftalen, vægt på, at det bliver beskedne 38 kroner dyrere om måneden at holde en gennemsnitsbil som en VW Golf i 2030.

Det vælter kun de færreste bilbudgetter. Dermed har regeringen opnået målet, at familier, der bor uden for de store byer og har brug for deres biler for at få hverdagen til at hænge sammen, ikke skal betale regningen for flere grønne biler. Nu tager rød blok i stedet fra det økonomiske råderum og lader lastbilerne betale ekstra.