Lyt til artiklen
Transporten var i forvejen det danske klimas smertensbarn. Danmarks biler, lastbiler og fly vil i 2030 udlede 40 procent af alle drivhusgasser, hvis ikke politikerne griber ind for at begrænse trafikken på benzin og diesel. Og nu har transportsektoren fået senfølger.
Mens biltrafikken er steget med 4,5 procent på 2 år, og myldretidens bilkøer i København nu er længere end før corona, er antallet af passagerer i klimavenlige tog og busser faldet med cirka 12 procent.
