Skibsfarten har kæmpeproblemer med at slippe ud af sit misbrug af drivhusgasser. Et af de store håb knytter sig til syntetisk brændstof.
Udadtil ligner det et containerskib som så mange andre Mærsk-skibe. Men inde bag skroget gemmer sig en motor, der kan sejle på grøn metanol, også kendt som træsprit.
Dermed er skibet, der ved en ceremoni i København torsdag bliver navngivet af EU-Kommissionens formand, Ursula von der Leyen, lidt af en verdensnyhed.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nu© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
