Her er de: Næsten usynlige metrostationer er pæne og kedelige

Fraværsstationer. På billedet ses stationen på Stampesgade (Hovedbanegården). Al skiltning  foregår på elevatortårnene i glas og stål. Illustrationer: Metroselskabet
Fraværsstationer. På billedet ses stationen på Stampesgade (Hovedbanegården). Al skiltning foregår på elevatortårnene i glas og stål. Illustrationer: Metroselskabet
Lyt til artiklen

Den nye metrolinje Cityringen er den største investering i hovedstaden i nyere tid, men designmæssigt kommer den ikke til at gøre væsen af sig. Tværtimod.

Arkitekternes tilgang til de kommende metrostationer er, at de skal gøre endnu mindre opmærksom på sig selv i bybilledet end dem, vi kender fra de eksisterende linjer. Respekt for historien Det kan der være rigtig god grund til i fine historiske byrum som på Gammel Strand. Her vil stationen blot markere sig som et rektangulært trapperum, et forholdsvis transparent elevatortårn og en hulens masse cykler, som alle er sat pænt i stativer i baggrunden på Metroselskabets visualisering. Man opererer øjensynligt med, at cyklisterne vil ændre adfærd i løbet af de næste ti år!

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her