Dette efterår indledes byudviklingen for alvor af det enorme område syd for Københavns Hovedbanegård, hvor DSB indtil i dag har haft sine historiske centralværksteder.
Det hele fløjtes formelt i gang med en stor arkitektkonkurrence om en helhedsplan for det vidtstrakte værksteds- og godsterræn, der i alt dækker cirka 55 hektar. Men inden da ønsker grundejerne, DSB Ejendomsudvikling og det statsejede Freja Ejendomme, at høre også københavnernes gode ideer til udviklingen af den nye bydel, Jernbanebyen.


























