Anlægget af Lynetteholm vil ikke påvirke Københavns havmiljø i væsentligt omfang, konkluderer stor miljørapport, men trængslen truer, når tusinder af lastbiler med jord skal køre til kæmpeprojektet. Rapporten er en salamiredegørelse, mener naturformand.

»Helt uspiseligt«: Ny vej skal bringe tonsvis af jord til kommende kæmpeø

By & Havn har i efteråret lavet prøver på bundforhold og støjpåvirkninger, når de op til 30 meter lange spunsjern, der skal udgøre indsejlingen på nordsiden af Lynetteholm, om få år skal bankes i havbunden. Foto: Annika Byrde/POLFOTO
By & Havn har i efteråret lavet prøver på bundforhold og støjpåvirkninger, når de op til 30 meter lange spunsjern, der skal udgøre indsejlingen på nordsiden af Lynetteholm, om få år skal bankes i havbunden. Foto: Annika Byrde/POLFOTO
Lyt til artiklen

For mange københavnere vil anlægget af en 282 hektar stor halvø i indsejlingen til Københavns Havn endnu blot være lidt af en vandspejling af store ord i munden på rådhusets og Christiansborgs politikere.

Men har de faktisk holdt øje med havneløbet dette efterår, vil de måske have set noget, der ligner en lille boreplatform, bevæge sig rundt i området, hvor halvøen Lynetteholm planlægges anlagt. Her har udviklingsselskabet By & Havn foretaget havbundsprøver og målt støjbelastningerne, når 30 meter lange spunsjern bankes i havbunden.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her