»Gad vide, om man ville kunne finde på at lave Strøget om til en gågade i dag, hvis den stadig havde været en bilgade?«, spurgte en af mine venner, da vi forleden spiste sammen. »Måske ville det være alt for radikalt et indgreb i trafikken. Men i 1960’erne turde man altså godt«.

Dengang var der mange visioner for trafikken i hovedstadsområdet. Allerede i 1947 havde den såkaldte Fingerplan udlagt en skitse for en motorring rundt om København og en kombination af indfaldsveje og grønne kiler ind mod hovedstaden.