Der har aldrig kørt sporvogne på Strøget. 5. november 1913 blev der indsat en omnibuslinje på Strøget. Det var Frederiksberg Sporveje, der indførte motoromnibusdrift mellem Rådhuspladsen og Kongens Nytorv. Linjen blev betjent af franskbyggede busser af fabrikatet De Dion Bouton. Samme dag – på slaget 12 – indstilledes driften med den sidste hestetrukne strøgbus, der siden 22. december 1872 havde kørt strækningen. 1. juni 1919 blev Frederiksberg Sporveje indlemmet i Københavns Sporveje, som dermed fik sin første buslinje, da Strøgbuslinien og De Dion Bouton-busserne (13 i alt) fulgte med. Linjen fik herefter linjenummeret 11. Den sidste af de franske busser blev udrangeret i 1928. Nye bustyper kom til, og Strøget var busbetjent helt frem til 17. november 1962, hvor Strøget blev gågade. 27. december 1933 åbnedes yderligere en omnibuslinje, linje 19, fra Kongens Nytorv ad Strøget over Rådhuspladsen og videre ud til Vanløse.