Britisk bilmuseum: På grænsen mellem det geniale og fiasko

Jaguar E-type må betegnes som en stor succes fra britisk bilindustri. Der har også været fiaskoer.
Jaguar E-type må betegnes som en stor succes fra britisk bilindustri. Der har også været fiaskoer.
Lyt til artiklen

Fiaskoen kan komme lige i hælene af en succes. Den kontrast bliver i rigt mål udstillet på British Motor Museum i Gaydon i det sydlige England. Her står biler, der blev bygget i milliontal gennem årtier, ved siden af andre biler, som kun blev fremstillet i de få eksemplarer, som var nødvendige til den første udvikling af bilen. Hvorefter ledelsen i bilfirmaerne så sagde: »Nej, duer ikke«.

Blandt de største succeser i britisk bilindustri er Austin Mini, født i 1959, og den klassiske Land Rover, der havde premiere i 1948. Dem ser man på museet, og de allerførste biler er bevaret. Se dem i faktaboksen.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Med et enkelt ord var hun med til at ændre verdens­historien

    2. 2

  2. »Nu fylder jeg 70, og det synes jeg faktisk er klamt«

    3. 3

  3. Dansk vaccineforsker deporteres: »Jeg har svært ved at forstå, at vores land ikke vil løfte en finger for en borger i nød«

    4. 4

  4. Det første, der møder mig i den danske pavillon, er en kvinde med enorme silikonefyldte bryster

    5. 5

  5. »De høje tabstal presser Putin. For russerne ved det jo godt«

    6. 6

  6. 10. august kl. 5.26 begyndte en 100 meter høj monsterbølge lige her. Mysteriet bag historiens næststørste tsunami er løst

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her