Den seks minutter lange færgeoverfart mellem Hammer Bakke i Hornsherred og Orø udskifter diesel med naturgas. Med tiden skal de to færger sejle på el.

’Karen Orø’ vil ikke længere stinke af diesel

Fra 2017 til 2018 steg omsætningen på færgeoverfarten til og fra Orø med 16 procent, hvilket svarer til omkring 50.000 flere passagerer på 'Karen Orø', som her er på vej til Hammer Bakke, og søsterfærgen 'Østre Færge'.
Fra 2017 til 2018 steg omsætningen på færgeoverfarten til og fra Orø med 16 procent, hvilket svarer til omkring 50.000 flere passagerer på 'Karen Orø', som her er på vej til Hammer Bakke, og søsterfærgen 'Østre Færge'.
Lyt til artiklen

’Karen Orø’ stinker af diesel, men det klæder ikke en ærværdig og travl dame i det 21. århundred. Derfor udskifter hun nu den ildelugtende og forurenende diesel med det mere miljøvenlige GTL-brændstof, som er naturgas i flydende form.

Sammen med ’Østre Færge’ står ’Karen Orø’ for færgeforbindelsen mellem Hammer Bakke i Hornsherred og Orø i Isefjord.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Trump fortjener den største af alle skamstøtter, og den er heldigvis netop blevet rejst

    2. 2

  2. Vladimir Putin stillede nærmest sine problemer til offentligt skue i Moskva

    3. 3

  3. Ida blev afhørt i to timer. Jesper i 15 minutter, men blev aldrig spurgt, om han havde samtykke

    4. 4

  4. Nu får et af byens »røvsyge bolig­kvarterer« et løft. Men bliver det en succes?

    5. 5

  5. Shit, hvor er jeg fascineret: Folks kaotiske liv står til frit skue i Københavns glaskvarterer

    6. 6

  6. Forsker: Man kunne også bare sige til forældre, der får afslag, at det også handler om økonomi

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her