Vi har talt om Femernforbindelsen så længe, at man var begyndt at tvivle. Men i det nye år hælder de beton i formene på Lolland. Og det er ikke blot tunnelelementerne, men en helt ny og grøn fremtid for Lolland-Falster, der er i støbeskeen.

Så er de ikke længere på røven i Nakskov: Nu kommer den endelig. Tunnelen til Tyskland, der giver Lolland-Falster vokseværk

Scandlines sejler stadig fra Rødbyhavn til Puttgarden, men en ny kystlinje er allerede ved at tegne sig på Sydlolland. Foto: Per Munch
Scandlines sejler stadig fra Rødbyhavn til Puttgarden, men en ny kystlinje er allerede ved at tegne sig på Sydlolland. Foto: Per Munch
Lyt til artiklen

Mange troede måske, det var gået helt i stå på grund af tyske protester. Men tunnelen til Tyskland under Femern Bælt har allerede sat sig tydelige spor på sydsiden af Lolland, som man kan se, hvis man kommer på de kanter.

Et godt sted at starte er på det tidligere Danhotel for enden af Havnegade i Rødbyhavn, som nu hedder Femern Exhibition Centre med gratis adgang. Når man har fået overblikket over byggeprocessen, kan man bevæge sig ud i virkeligheden til Gamle Badevej, hvor man fra udsigtstårnet kan se, at det her tunnelhalløj faktisk er i fuld gang.Tunnelelementfabrikken ved Rødbyhavn kan måske bevares, når sidste element er sat i søen

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her