2 dage tilbage: Få Politiken Lyd i 6 mdr. for kun 99 kr.

Afslutningen på pilotstrejken er kun første skridt for SAS mod en fremtid i luften og en sund forretning. Nu gælder det om at høvle milliardgæld af og vinde passagerernes tillid.

SAS fik landet aftale med piloter – men fremtiden er langtfra sikret

Nu står der ikke længere 'Cancelled' på de fleste SAS-afgange i Terminal 3 i Kø i Københavns Lufthavn.   Foto: Jens Dresling
Nu står der ikke længere 'Cancelled' på de fleste SAS-afgange i Terminal 3 i Kø i Københavns Lufthavn. Foto: Jens Dresling
Lyt til artiklen

SAS-flyene er på vej i luften igen efter afslutningen på pilotstrejken, men det betyder ikke, at flyselskabets krise er borte med blæsten. Nu begynder kampen for alvor med at gennemføre spare- og rekonstruktionsplanen ’SAS Forward’ og få investorer til at sikre fremtiden for det skandinaviske flyselskab.

Flyselskabet har fået en såkaldt Chapter-11 beskyttelse i USA, som betyder, at SAS ikke kan erklæres konkurs i en periode på 9-12 måneder. Pusterummet skal bruges til at rekonstruere selskabet og påbegynde besparelser på 14,2 milliarder kroner, hvilket svarer til halvdelen af SAS’ gæld på 28 milliarder kroner.

Vil du lytte med?

Politiken Lyd giver dig specifikt adgang til vores nye lyd-app, hvor du kan få adgang til eksklusive podcasts og udvalgte oplæste artikler, læst op af Politikens egne stemmer. Frem til 4. juni kan du få adgang til Politiken Lyd i seks måneder for 99 kr.

Få adgang til Politiken Lyd
Denne artikel kræver digital adgang. Køb abonnement på politiken.dk/shop. Allerede abonnent? Log ind
iPhone 17 Pro silver bottom left 1

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her