EU-politikere er uenige om bedre luftfartsregler i Europa

SAS har gennem de senere år fået baghjul af andre flyselskaber, og efter en række spareøvelser tager selskabet nu skridtet udenfor Skandinavien og
SAS har gennem de senere år fået baghjul af andre flyselskaber, og efter en række spareøvelser tager selskabet nu skridtet udenfor Skandinavien og
Lyt til artiklen

SAS har svært ved at klare sig i konkurrencen med de europæiske lavprisselskaber. Selskabet afslørede i sidste uge planer om, at det for første gang åbner to baser uden for Skandinavien, en i London samt en i Spanien, muligvis Malaga, samt opretter et datterselskab i Irland.

En af de store udfordringer for SAS er, at nogle af konkurrenterne har etableret sig i lande, de ikke har en naturlig tilknytning til. På den måde kan selskaberne holde deres omkostninger nede og få en konkurrence-fordel i forhold til konkurrenterne. Det forhold kaldes også 'regelshopping' og er ikke ulovligt. Det er muligt på grund af vag EU-lovgivning eller forskellig fortolkning af reglerne i de enkelte medlemslande.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her