Her er, hvad Politiken har taget med hjem af erfaringer og oplevelser, både de gode og de dårlige, efter en sommer med tog i Europa.

10 vigtige indtryk fra en sommer på Europas jernbanenet

Antallet af togrejsende stiger, og det vil det formentlig fortsætte med at gøre de kommende år parallelt med diskussionen om fremtidens CO2-venlige rejseadfærd. Originalfoto: Camilla Stephan, illustration: Kaspar H. Busch Originalfoto Camilla Stephan. Illustration: Kaspar Busch
Antallet af togrejsende stiger, og det vil det formentlig fortsætte med at gøre de kommende år parallelt med diskussionen om fremtidens CO2-venlige rejseadfærd. Originalfoto: Camilla Stephan, illustration: Kaspar H. Busch Originalfoto Camilla Stephan. Illustration: Kaspar Busch
Lyt til artiklen

1. Først skal du ud af Danmark

For danske togrejsende ligger Hamburg og glimter som et paradis i horisonten. Som porten til Europa med et netværk af nat- og højhastighedstog videre ned på kontinentet. Men først skal danske togrejsende igennem den uvenlige sump, som togrejsen fra Danmark til Hamburg udgør. Godt nok er det nemt for rejsende fra Aarhus, der kan køre direkte til Hamburg med tog.

Fra København er det en anden sag. Enten skal på grund af midlertidigt banearbejde med togbus til Rødby Færgehavn, videre med færge og derpå med tog til Hamburg. Eller også er det med flere skift på Fyn og ned gennem Jylland.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her