Det føles sådan her, når man rejser på Eurostars lyntogsrute mellem Paris og London: Det ene øjeblik er man spadseret ned ad Boulevard de Magenta med de klassiske pariserbygninger, hvor lejlighederne har smedejernsdekorerede altaner, og ankommer til den imponerende Gare du Nord-bygning fra 1864, hvor der stadig står ’Chemin de Fer du Nord’, og som er Europas travleste station. Der er blå himmel og en duft af croissanter fra bagerierne.
Det næste øjeblik træder man ud på stationen St. Pancras– om muligt endnu mere imponerende med tagspændet af lyseblå stålbuer, der ved åbningen i 1868 var verdens største overdækkede rum, 207 meter langt, 72 meter bredt og 30 meter højt – og befinder sig i London med røde dobbeltdækkerbusser og sorte taxaer og et mylder af fortravlede briter omkring sig.
