Glem alt, hvad du ved og tænker om Kystbanen nord for København, og giv dig hen til naturen udenfor, stationerne og museerne, du kan besøge undervejs.

Dansk togstrækning har alt det, der trækker tognørder til, men vi har helt glemt den selv

Helsingør Station, et stenkast fra Øresund, hviler på 1.600 pæle, som er hamret ned i havbunden, hvorpå der så er støbt et fundament. Foto: Kristoffer Trolle/www.kristoffertrolle.com
Helsingør Station, et stenkast fra Øresund, hviler på 1.600 pæle, som er hamret ned i havbunden, hvorpå der så er støbt et fundament. Foto: Kristoffer Trolle/www.kristoffertrolle.com
Lyt til artiklen

For pendlerne på Kystbanen i Nordsjælland er strækningen mellem København og byerne langs Strandvejen mestendels et dagligt nødvendigt stykke transport. En raslen fra hjemmet til arbejdet med lejlighedsvise forsinkelser, overfyldte vogne og befriende smålure.

Men Kystbanen er samtidig en af den slags togrejser, man ville have på sin bucket list, hvis den lå i udlandet. De færreste tænker over, hvor enestående den togrejse rent faktisk er. For en besøgende turist bør det være lidt af en åbenbaring. Af tre åbenlyse årsager, som vi herunder tager en for en.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Group 2

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her