Den lille skestork og andre sjældne fugle i et naturområde tæt på Tokyo vandt slaget, da banen til kanoslalom skulle placeres.

Mit Tokyo: Kanoroerne måtte vige for sjældne fugle

Bradley Forbes-Cryans kæmper sig vej gennem vandmasserne under finalen i K1-slalom i Tokyo. Det blev til en sjetteplads.   Foto: Stoyan Nenov/Ritzau Scanpix
Bradley Forbes-Cryans kæmper sig vej gennem vandmasserne under finalen i K1-slalom i Tokyo. Det blev til en sjetteplads. Foto: Stoyan Nenov/Ritzau Scanpix
Lyt til artiklen

En af de store logistiske udfordringer for mange af de byer, der gennem de senere årtier er blevet OL-værter, har været anlæggelsen af en professionel kanoslalom-bane, som lever op til de formulerede krav. Det er de færreste storbyer i verden, der lige tilfældigvis har sådan en bane inden for bygrænsen.

I Tokyo har man efter en del polemik brugt, hvad der svarer til 400 millioner kroner, på at bygge en helt ny bane, Kasai Kanoslalom Center, den første af sin slags i Japan. Ruten, som har en længde på 200 meter og falder 4,5 meter fra start til mål, lever med stor omhu op til alle det internationale kanoforbunds retningslinjer. Der er midlertidigt plads til 7.500 tilskuere – hvis nu der havde skullet være tilskuere til konkurrencen.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her