Da Tom Kristensen i 2013 vandt sin niende og sidste sejr på Le Mans og samme år blev verdensmester, var han eneste danske kører i den bedste sportsvognsklasse og dermed den eneste dansker, som kunne gøre sig håb om at vinde de største titler i løb som den franske langdistanceklassiker. 12 år efter Tom Kristensens soloridt som ensom spydspids for dansk motorsport ser billedet markant anderledes ud. Den firehjulede idræt herhjemme har nemlig ramt en veritabel guldåre i sportsvognsklassen og har derfor fået opmærksomhed fra nogle af verdens største bilfabrikanter.
Når feltet fredag ruller ud på Losail International Circuit i Qatar til første afdeling af verdensmesterskabet i langdistanceløb (WEC) – en serie, der også omfatter Le Mans – er i alt syv danskere til start, og de seks af dem kører med i den hurtigste og mest prestigefulde klasse, Hypercar.
