Underholdningsværdien af Vueltaen efter Tadej Pogacars styrt afhænger af øjnene, der ser. Men det står klart, at danskerne for nu ikke ser ud til at udnytte slovenerens fravær.

Var Vueltaen egentlig mere underholdende uden Pogacar?

Det var forventet, at Mattias Skjelmose skulle have en nøglerolle ved VM i Montreal, hvor han sammen med Mads Pedersen var udset som kaptajn. »Men jeg er nødt til at melde afbud, fordi min krop ikke kan mere«, sagde han til TV 2 Sport. Foto: Bruna Casas/Ritzau Scanpix
Det var forventet, at Mattias Skjelmose skulle have en nøglerolle ved VM i Montreal, hvor han sammen med Mads Pedersen var udset som kaptajn. »Men jeg er nødt til at melde afbud, fordi min krop ikke kan mere«, sagde han til TV 2 Sport. Foto: Bruna Casas/Ritzau Scanpix

Vuelta a Espana, Giro d’Italia og Tour de France har særlig status i cykelsporten. De tre grand tours samler som de eneste et felt i samme ræs over tre uger.

Vuelta a Espana 2026 blev dog i stor stil til to løb: et før og et efter Tadej Pogacars styrt.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad
PodcastSe alle

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her