Team Saxo Banks førertrøje under pres

Lyt til artiklen

Når aktiviteterne i eftermiddag genoptages i Vuelta a Espana med den 174 km lange 5. etape fra Tarragona til Vinaròs er Team Saxo Banks Fabian Cancellara stadig iklædt den gyldne førertrøje, som han sikrede sig med sin overbevisende indsats på den indledende, kort enkeltstart i lørdags. Men det vil næsten stride mod alle naturlove, hvis det schweiziske tempofænomen også deltager i hyldestseancen, når de første strabadser på spansk grund er overstået hen under aften. En ny chance på lørdag »Det er ufatteligt, at Fabian har kunne bevare førertrøjen så længe med tanke på, hvor mange sprintere der har været så tæt på ham sammenlagt, at de har haft mulighed for at overtage førstepladsen via bonussekunder«, siger Team Saxo Banks sportsdirektør Kim Andersen. »Vi er selvfølgelig glade for, at han har kunnet bevare sin position, men jeg tør næsten ikke tro på, at vi kan være så heldige, at det endnu engang flasker sig, så tidsgodgørelserne tilfalder ryttere, som ikke kan bruge dem til at tage trøjen fra Fabian«. »I øvrigt vil det jo heller ikke være så dårligt, hvis han er i stand til at erobre den tilbage, og det tror jeg absolut, der er en chance for på lørdagens enkeltstart«. 10 ryttere truer Cancellara Efter onsdagens voldsomme finale i Liège er 10 nu under 20 sek. efter Fabian Cancellara og kan dermed passere ham i stillingen ved at suse først over stregen i Vinaròs. De 10 er i rækkefølge: Tom Boonen (Quick Step) 9 sek., Bert Grabsch og André Greipel (Team Columbia) 11 sek., Tyler Farrar (Garmin) 12 sek., Daniele Bennati (Liquigas) 16 sek., Roman Kreuziger (Liquigas) 17 sek., David Garcia (Xacobeo Galicia) 18 sek., Ivan Basso (Liquigas) 18 sek., Alejandro Valverde (Caisse d’Epargne) 18 sek. og Cadel Evans (Silence-Lotto) 19 sek. Lille stigning kan skabe ravage Umiddelbart synes dagens udfordringer at favorisere sprinterne, for de to bjergspurter, etapen indeholder, melder sig allerede tidligt. Alligevel hersker der en vis spænding om, hvorvidt en sidste lille stigning, som dukker på mod slutningen uden at være en del af bjergkonkurrencen, kan skabe ravage. Det drejer sig om Alto de la Ermita med en klatretrur på 1,5 km uden de voldsomme procenter. Men der er tale om en smal vej og en ret vanskelig nedkørsel, så det forudses, at de sprintere, som ikke er i stand til at holde sig langt fremme i feltet på toppen, hvorfra der er seks km til mål, får svært ved at blande sig i kampen om de bedste placeringer.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her