Der går mindst en uge, før det bliver afklaret, hvornår det bliver billigere at køre over Storebælt, hvor stor rabatten bliver - og hvem der får den. Regeringen og Socialdemokraterne måtte i dag erkende, at beslutningen må vente, skriver Ritzau. Først når indtil Scandlines, der sejler mellem Taars og Spodsbjerg på Langeland, og Molslinjen har fået forelagt, hvordan politikerne vil sikre dem kompensation for bro-rabatten, kan der træffes en beslutning. Kontant støtte Det er en del af aftalen om den faste forbindelse, at de to færgeruter skal overleve, og at Storebæltsforbindelsen skal betale, hvis prispolitikken giver færgeruterne problemer. Kompensationen til de to rederier går efter alt at dømme ud på kontant støtte og løfter fra politikerne om bedre veje til færgehavnene. Når de to færgerederier har fået mulighed for at udtale sig om kompensationsmodellen, mødes transportminister Flemming Hansen (K) igen med Socialdemokraterne.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
70 år
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager