Trafikstyrelsens cheflæge, Susanne Josephsen, har i årevis været af den overbevisning, at trætte piloter i cockpittet er årsag til op mod hver femte sikkerhedsmæssige hændelse i luftrummet. Det oplyser hun i et skriftligt svar på Politikens spørgsmål om, i hvilken grad ’fatigue’ – som det hedder – er et problem for flyvesikkerheden. »Min tilgang i artikler og foredrag har altid været, at op mod 20 procent af alle ’hændelser’ er fatigue-relaterede«, skriver cheflægen på Trafikstyrelsens brevpapir.
Trafikstyrelsen har afvist problemet
Alligevel afviste andre chefer i Trafikstyrelsen for nylig gentagne gange totalt over for befolkningen, at trætte piloter overhovedet er et problem.
Cheflægen har gennem 15 år interesseret sig indgående for trætte piloter, undervist i emnet og skrevet artikler om det.
Hun er i Trafikstyrelsen ansat til at sikre, at piloter er friske og ved godt helbred, når de sætter sig i cockpittet og tager ansvaret for hundredvis af flypassagerers liv.
Minister forlanger forklaring
De nye oplysninger om hendes vurdering af fatigue får nu transportminister Hans Christian Schmidt (V) til at kræve en redegørelse fra Trafikstyrelsen.
»Man kan roligt sige, at jeg undrer mig over det her. Derfor beder jeg Trafikstyrelsen forklare, hvorfor træthed kun fremkommer i 1 promille af indberetningerne om flyvesikkerhed til styrelsen, når cheflægen samme sted vurderer, at træthed er årsag til helt op mod 20 procent af alle hændelser. Og jeg vil ændre systemet, så vi får det fulde kendskab til problemet med trætte piloter«, siger han.
Udmattede piloter falder i søvn og begår fejl i cockpittet Ministeren vil blandt andet have samtlige interne rapporter fra luftfartsselskaberne om trætte piloter. Siden juni sidste år har SAS modtaget 183 af den slags rapporter fra sine piloter, men kun 5 af dem opfylder Trafikstyrelsens kriterier for at blive sendt videre til myndigheden.
