Alt for mange ældre kommer til skade ved eneulykker, når de mister balancen og vælter. Derfor vil Rådet for Sikker Trafik have mænd over 65 år på cykler uden midterstang.

Nu skal ældre mænd lære at køre på damecykel, selv om det kan være et smertefuldt tab af maskulinitet

Bent Christiansen, 65 år, har lige købt unisex elcykel, som han lettere kan komme op og ned på. Så nu skal han på lange ture med sin nye elcykelklub. Bare ikke, når den regner. Det er den for dyr til. Foto: Peter Hove Olesen/POLFOTO
Bent Christiansen, 65 år, har lige købt unisex elcykel, som han lettere kan komme op og ned på. Så nu skal han på lange ture med sin nye elcykelklub. Bare ikke, når den regner. Det er den for dyr til. Foto: Peter Hove Olesen/POLFOTO
Lyt til artiklen

For nogle mænd vil det måske være et smerteligt tab af maskulinitet at skulle kravle op på en damecykel, også selv om cykelhandleren skånsomt prøver at tale om »lav indstigning« og »unisex-cyklen«. Og selv om de elcykler, der nu udgør 25 procent af det danske marked, ofte er konstrueret netop på den måde.

Men det er sund fornuft at lade være med at svinge sig op på cyklen, mener Rådet for Sikker Trafik, der mandag starter en kampagne sammen med Trygfonden. Målet er at undgå de alt for mange alvorlige uheld, der opstår, når velvoksne mænd løfter ben.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her