Timemodellen, som er en del af aftalen om togfonden, er sat på pause, bekræfter transportministeren. For Enhedslisten er timemodellen en »hjørnesten«, og partiet kræver svar på, hvornår den bliver til virkelighed. Til gengæld lægger regeringen op til at investere 40 milliarder på nye forbedringer af jernbanen.
Gå ikke over sporet, der kommer tog – til gengæld kommer der ingen timemodel, så langt øjet rækker.
Med regeringens udspil til udbygning af vej- og jernbanenettet for mere end 100 milliarder kroner frem mod 2035 står det klart, at togrejsende må kigge langt efter den såkaldte timemodel, som skulle sikre en times rejsetid mellem København og Odense, Odense og Aarhus, Odense og Esbjerg samt Aarhus og Aalborg
Politiken Lyd giver dig specifikt adgang til vores nye lyd-app, hvor du kan få adgang til eksklusive podcasts og udvalgte oplæste artikler, læst op af Politikens egne stemmer. Frem til 4. juni kan du få adgang til Politiken Lyd i seks måneder for 99 kr.
Få adgang til Politiken Lyd© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
