Timemodellen, som er en del af aftalen om togfonden, er sat på pause, bekræfter transportministeren. For Enhedslisten er timemodellen en »hjørnesten«, og partiet kræver svar på, hvornår den bliver til virkelighed. Til gengæld lægger regeringen op til at investere 40 milliarder på nye forbedringer af jernbanen.
Gå ikke over sporet, der kommer tog – til gengæld kommer der ingen timemodel, så langt øjet rækker.
Med regeringens udspil til udbygning af vej- og jernbanenettet for mere end 100 milliarder kroner frem mod 2035 står det klart, at togrejsende må kigge langt efter den såkaldte timemodel, som skulle sikre en times rejsetid mellem København og Odense, Odense og Aarhus, Odense og Esbjerg samt Aarhus og Aalborg
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuPolitiken Lyd er lavet til dig, der hellere vil lytte til nyhederne og journalistiske fortællinger i stedet for at læse dem.
© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her
