Baggrunden er en rapport fra Havarikommissionen for Vejtrafikulykker, der blev lavet, fordi varebiler pr. kørt kilometer er involveret i flere ulykker end personbiler. Af rapporten fremgår blandt andet, at mens næsten alle førere af personbiler bruger sikkerhedssele er det kun halvdelen af førere og passagerer i varebiler, der bruger den, og at mange ulykker med varebiler skyldes manglende opmærksom blandt andet på grund af brug af mobiltelefon. Fokus på varebiler I resten af ugen må førere af varebiler derfor være forberedt på at blive standset af politiet, som især vil fokusere på brug af sikkerhedssele, hastighedsovertrædelser, spirituskørsel, overlæs, brug af mobiltelefon og manglende fastgørelse af gods. Desuden vil civile videopatruljebiler kontrollere varebilernes hastighed på motorveje, og om varebilerne holder nok afstand til forankørende.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Politikens USA-korrespondent: Trump fik ikke Grønland, men han fik lov til at tage en sejrsrunde på de sociale medier
-
Von der Leyen var knap færdig med sin tale, før jungletrommerne gik i danske medier
-
Han er simpelthen fejlcastet som Spangs afløser
-
Folk var nærmest i chok, da Rihanna pludselig stod på scenen
-
Aftalen er en kæmpe sejr for det grønlandske og danske diplomati
-
Prinsesse Dianas bror forsvarer Charles-påstand: Jeg siger sandheden
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Vi har en ny lyd-app til dig
I Politiken Lyd kan du få alt det, du godt kan lide ved Politiken, og mere til - bare som lyd.
Mads Mikkelsen havde tilsyneladende anbefalet platformen. To måneder senere var hele hendes opsparing væk
Debatindlæg af Jesper Gronenberg
Klumme af Lars Dahlager