Københavns bycykel er igen i krise. Nu presser konkurrenter på

Den halv-kommunale elcykel er blandt andet tænkt som et tilbud til pendlerne, som kan forhåndsbooke en cykel i en ladestation ved en togstation.
Den halv-kommunale elcykel er blandt andet tænkt som et tilbud til pendlerne, som kan forhåndsbooke en cykel i en ladestation ved en togstation.
Lyt til artiklen

Den kommunalt støttede københavnske bycykel er inde i en krise med færre brugere og færre tilgængelige cykler.

Ifølge kontrakten skal operatøren af bycyklen, som den hedder, sikre, at mindst 90 procent af de 1.850 hvide elcykler, der parkeres i ladestandere, skal være tilgængelige. Men i månederne fra oktober til december sidste år var antallet af tilgængelige cykler nede på godt 60 procent.

Læs videre for 1 kr.

Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.

Bliv abonnent nu
Allerede abonnent? Log ind
Stopskilt_glad

Mest læste

    1

  1. Live: Der er vild fest i Aarhus

    2. 2

  2. Trump fortjener den største af alle skamstøtter, og den er heldigvis netop blevet rejst

    3. 3

  3. Hemmeligt loftsrum i Tyskland siger alt om, hvor vigtig Europa er for USA's forsvar

    4. 4

  4. Tidligere V-rådgiver: Hvis de vælger at indgå i endnu en midterregering, har de ikke forstået problemets omfang

    5. 5

  5. 5.000 kroner for en dags fornøjelse: »Det er alle pengene værd«

    6. 6

  6. Klaus Rifbjerg kunne ikke lide den. Men måske er det Dirch Passers bedste film

© Alt materiale på denne side er omfattet af gældende lov om ophavsret. Læs om reglerne her