SAS frygter ikke konkurrencen fra amerikanske Delta Air Lines, der skal åbne en ny rute fra København til USA. Det amerikanske flyselskab åbner en ny direkte rute, men koncernchef i SAS, Jørgen Lindegaard, forventer ikke, at det vil få nævneværdig betydning for SAS' USA-trafik. »Delta flyver til Atlanta, og der flyver vi jo ikke i forvejen. Dem, der vil til Atlanta, kan tage med os til New York og videre derfra, eller de kan tage med Air France, British Airways eller Lufthansa, som flyver til Atlanta. Det er jo dem, de vil tage trafikken fra«, siger Jørgen Lindegaard til Ritzau. Koncernchefen undrer sig over, at et selskab som Delta Air Lines, der er gået i betalingsstandsning, går offensivt ud og åbner nye ruter. Selskabet er beskyttet af de såkaldte Chapter 11-regler, der giver selskabet beskyttelse mod kreditorerne, så det under overvågning af en dommer kan udarbejde en overlevelsesplan og fortsætte med at flyve på fuld tryk.
Læs videre for 1 kr.
Du er godt i gang – få adgang til hele artiklen, alt på politiken.dk og dagens e-avis i en måned for kun 1 kr. Ingen binding.
Bliv abonnent nuAllerede abonnent? Log ind
Mest læste
-
Hun frasagde sig en gigantisk arv, men har skabt sin egen form for rigdom
-
Uhyggelig tur på Oslo-færgen inspirerede hende
-
Ekspert: »Det er en bemærkelsesværdig stor magt at give videre for en selvstændig nation«
-
Analytiker: »Forholdet mellem USA og Danmark er forværret, og aftalen vil ikke nødvendigvis genoprette det«
-
Der ulmer en bekymring i Radikale Venstres bagland: »Så risikerer vi, at regeringen kollapser«
-
Joachim B. Olsens dumme kommentar fik Politiken-læser til at bruge cykelhjelm efter 46 år
1
2
3
4
5
6
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Indholdet fortsætter efter annoncen
Annonce
Debatindlæg af Sune Gylling Æbelø
Utryghed er blevet en legitim undskyldning for at være en piveskid
Debatindlæg af Sigge Winther Nielsen